Рус
Назад
ЛСТК / ЛМК

Z-профиль или спаренный Sigma: как выбрать прогонную систему по нагрузкам

Z-профиль или спаренный Sigma: как выбрать прогонную систему по нагрузкам

Инженеры APROFIL подбирают прогоны расчётом. Спаренный профиль рассматривают как крайний вариант усиления. Сначала увеличивают толщину стали, затем высоту сечения и только если расчет все равно не проходит - переходят к спаренному профилю.

Спаренный профиль — это почти вдвое больше металла, поэтому каркас становится тяжелее и дороже.

Зачем нужны прогоны

Металлические прогоны:

  1. дают ферме дополнительную устойчивость;
  2. на них крепят кровлю: сэндвич-панели, профлист или фальцевую кровлю.

Шаг прогонов 1- 2 м, точное значение показывает расчёт. Для сэндвич-панелей больше 2 м не делают — панель может прогнуться.

Профили APROFIL

Характеристика ЛМК ЛСТК
Толщина сталидо 4 ммдо 2 мм
Предел текучести350–420 МПа350 МПа
Высота профиля120–400 мм90–200 мм
Ширина профиля50–100 мм40–50 мм
Пролет здания без промежуточных опордо 24 мдо 15 м
Покрытиецинк от 275 г/м²цинк от 275 г/м²

Z-образный профиль и Sigma-профиль выпускают как для ЛМК, так и для ЛСТК.

Профили Z и Sigma

Порядок подбора

Расчет прогонов включает проверку прочности и прогиба. При прогибе больше допустимых норм, профиль усиливают:

  1. Увеличивают толщину – например, с 2 до 2,5 мм.
  2. Увеличивают высоту сечения.
  3. Если расчёт всё равно не проходит — ставят спаренный профиль.

Спаренный профиль выдерживает большие нагрузки, но это почти вдвое больше металла - каркас становится тяжелее и дороже. Если ставить спаренные профили везде, вес каркаса приближается к каркасу из черного металла, что лишает ЛСТК смысла. Поэтому спаренные профили используют только в крайних случаях. Если и этого недостаточно, например для колонн высокого здания, переходят на черный металл, начиная с минимального сечения.

Исходные данные для расчёта

Для подбора прогонных систем инженеру необходимы:

Данные Что указать
Шаг ферм2, 3, 5, 6 м и так далее
Кровлясэндвич-панель, профлист или фальцевая кровля
Сэндвич-панельтолщина: 100, 120, 150 мм, утеплитель – пенополистирол, базальтовая вата и другие.
Регион и участокдля снеговой, ветровой и сейсмической нагрузки

Вес кровли зависит от ее состава, а снеговая и ветровая нагрузки — от региона. Все эти параметры инженер учитывает при расчете прогонов.

Как считают и соединения

Нагрузки и коэффициенты: включая сейсмические, рассчитывают по СП РК EN 1991, 1993 и 1998.

Программное обеспечение: каркас рассчитывают в STRAP и Autodesk Robot Structural Analysis Pro, узлы рассчитывают в IDEA StatiCa, модель строят в Vertex BD.

Погрешность изготовления профиля – не более 2–3 мм. Для сборки без натяга предусматривают зазор в отверстиях: под болт М12 закладывают отверстие 14–15 мм.

Крепление: ЛМК соединяют высокопрочными болтами класса 8.8, ЛСТК — саморезами Grabber и ITW Buildex.

Все профили имеют маркировку и готовые болтовые и сервисные отверстия.

Что спрашивают клиенты

Заказчики чаще всего уточняют:

  • толщину профиля;
  • класс цинкового покрытия;
  • шаг прогонов.

Профили APROFIL имеют цинковое покрытие от 275 г/м², первый класс. Шаг прогонов называют примерно, а точное значение определяют расчетом.

Расчёт и узлы

Проектирование — чертежи марки КМ и расчет на нагрузки по еврокодам входит в стоимость каркаса.

После заказа расчёта APROFIL передает клиенту расчетную схему, узлы и допустимые нагрузки.

Частые вопросы

Когда имеет смысл спаренный профиль?
Когда расчёт не проходит даже после того, как увеличили толщину и высоту сечения. Это крайний случай – спаренный профиль почти вдвое увеличивает расход металла.
Достаточно ли сравнить толщину?
Нет. Толщину увеличивают первой, но решает расчет – прочность и прогиб при конкретном шаге ферм, кровле и нагрузках.
Почему важно крепление кровли?
Прогоны держат кровлю и дают ферме дополнительную устойчивость. Для сэндвич-панелей шаг прогонов – не больше 2 м, иначе панель может прогнуться.
Какие данные нужны инженеру?
Шаг ферм, тип кровли – сэндвич-панель, профлист или фальцевая кровля, толщина и утеплитель панели, регион и участок строительства для снеговой, ветровой и сейсмической нагрузки.